En bref : Les programmes en autotour et en camping-car fonctionnent bien en Nouvelle-Zélande, mais les clients doivent être briefés avant d'atterrir. On roule à gauche, les routes sont sinueuses et plus lentes que ne le laissent croire les cartes, les locations en aller simple sont souvent facturées, et le ferry du détroit de Cook se réserve à l'avance pour les véhicules.
Un autotour met le client au volant : le briefing fait donc partie du produit. La plupart des problèmes que nous constatons viennent d'attentes créées avant le départ : un trajet de trois heures pris pour une matinée, un camping-car rendu sans vérifier les frais, ou un ferry réservé pour les passagers mais pas pour le véhicule. Voici ce sur quoi nous briefons, et ce que nous suggérons aux agents de transmettre.
La conduite à gauche
En Nouvelle-Zélande, on roule du côté gauche de la route, et le conducteur est assis à droite du véhicule. Pour les clients venant de pays où l'on roule à droite, le premier jour est le plus difficile : tourner aux intersections, aborder les ronds-points (priorité à droite) et sortir d'un parking après un arrêt. Nous suggérons :
- Pas de long trajet le jour de l'arrivée après un vol long-courrier. Prévoyez une nuit près de l'aéroport ou une première étape courte.
- Commencer par l'île du Sud, plus calme, lorsque l'itinéraire le permet.
- Rester à gauche après chaque arrêt, y compris aux points de vue et aux stations-service.
Les visiteurs peuvent conduire avec un permis étranger valide pendant une durée limitée. Si le permis n'est pas en anglais, le client doit disposer d'une traduction anglaise exacte ou d'un permis de conduire international. Vérifiez les règles en vigueur et les conditions d'âge et de permis du loueur lors de la cotation.
Les temps de trajet sont plus longs que ne le laisse croire la carte
La plupart des routes principales néo-zélandaises sont à deux voies, avec des côtes, des virages, des ponts à voie unique et des tronçons pauvres en services. Les applications de cartographie donnent un minimum ; les trajets réels durent plus longtemps une fois que les clients s'arrêtent pour les photos, le carburant et les repas. Points à aborder :
- Prévoyez des distances quotidiennes plus courtes qu'en Amérique du Nord ou en Australie. Nous construisons les itinéraires autour d'un trajet confortable, pas du plus rapide.
- Carburant et recharge. Les zones rurales peuvent présenter de longues distances entre deux stations, notamment sur la West Coast et dans le bassin du Mackenzie. Faites le plein dès que l'occasion se présente.
- Cols alpins. Des itinéraires comme Arthur's Pass, le Lindis Pass et la route de Milford Sound peuvent être touchés par la neige, le verglas et des fermetures en hiver et au printemps. Des chaînes à neige peuvent être exigées.
- Faune et bétail. Les moutons et les bovins sur les routes rurales sont chose normale.
- Fatigue. Arrivée long-courrier et conduite à gauche : le risque est réel. Une pause toutes les deux heures est raisonnable.
Locations en aller simple et frais
Les itinéraires en aller simple sont la forme naturelle d'un voyage en Nouvelle-Zélande, par exemple d'Auckland à Christchurch ou de Christchurch à Queenstown. De nombreux loueurs de voitures et de camping-cars facturent des frais d'abandon pour cela, et ces frais comme la disponibilité varient selon l'itinéraire, le véhicule et la saison. Certains trajets sont moins chers dans un sens, car les loueurs doivent repositionner leurs véhicules. Nous chiffrons le véhicule frais d'abandon inclus pour que le client n'ait pas de surprise au comptoir.
Confirmez également lors de la cotation :
- Ce que couvre l'assurance et la franchise à la charge du client.
- Si les routes non goudronnées ou certains itinéraires sont exclus par les conditions de location.
- Les horaires de prise en charge et de restitution, en particulier pour les arrivées internationales tardives.
Traverser le détroit de Cook avec un véhicule
Les itinéraires couvrant les deux îles traversent le détroit de Cook entre Wellington et Picton à bord du Interislander ou Bluebridge en ferry. Deux points à vérifier tôt :
- Place pour le véhicule. Les traversées d'été sont chargées. Réservez le véhicule en plus des passagers, et en même temps que le reste de l'itinéraire.
- Politique du loueur. Certains loueurs autorisent leurs véhicules sur le ferry. D'autres demandent aux clients de rendre le véhicule d'un côté et d'en reprendre un autre de l'autre côté. Cette politique modifie la réservation : confirmez-la pour chaque fournisseur.
Nos services trains panoramiques et ferries réserve la traversée en même temps que le véhicule.
Particularités du camping-car
Les camping-cars offrent de la souplesse, mais ils sont plus grands et plus lents qu'une voiture, et il leur faut un emplacement chaque nuit.
- Réservez les campings en haute saison. Les sites prisés autour du lac Tekapo, de Queenstown et de l'Abel Tasman sont complets en été.
- Le camping sauvage est réglementé. Les règles varient selon la collectivité et le type de véhicule. Nous organisons les programmes en camping-car autour de campings réservés plutôt que de compter sur des emplacements gratuits.
- Maniement du véhicule. Le vent sur les routes exposées et les virages étroits sont plus difficiles à gérer avec un grand véhicule. Recommandez une taille que le client se sent à l'aise de conduire.
Comment Explera DMC New Zealand peut vous aider
Nous construisons des programmes autotour et camping-car aux tarifs nets, avec le véhicule, les frais d'abandon, le ferry, l'hébergement et un itinéraire jour par jour dans une seule cotation. Pour les clients qui préfèrent ne pas conduire, nos guides et chauffeurs-guides proposent le même itinéraire avec quelqu'un d'autre au volant.
FAQ
De quel côté de la route roule-t-on en Nouvelle-Zélande ? À gauche. Le conducteur est assis à droite du véhicule, et aux ronds-points, la priorité est à droite.
Les loueurs facturent-ils les locations en aller simple en Nouvelle-Zélande ? Beaucoup le font. Les frais d'abandon et la disponibilité varient selon l'itinéraire, le véhicule et la saison : nous les incluons donc dans la cotation.
Les clients peuvent-ils embarquer une voiture de location sur le ferry du détroit de Cook ? Cela dépend du loueur. Certains autorisent les véhicules à bord des ferries Interislander ou Bluebridge ; d'autres demandent aux clients de changer de véhicule à Wellington et à Picton. Les places pour véhicules doivent être réservées tôt en été.
Contactez le service agences
Service agences Explera DMC New Zealand — b2b@explera.co.nz, WhatsApp +66 93 656 8090, portail B2B b2b.expleradmc.com.
