En bref : Pour un premier programme d'environ deux semaines en Nouvelle-Zélande, la plupart des clients gagnent à passer quelques jours sur l'île du Nord et l'essentiel du séjour sur l'île du Sud. Avec dix jours ou moins, choisissez une seule île plutôt que de survoler les deux. Passez d'une île à l'autre en avion ou par le ferry du détroit de Cook.
La Nouvelle-Zélande paraît petite sur une carte, mais les distances sur le terrain sont longues et les routes souvent sinueuses. L'erreur la plus fréquente dans un premier itinéraire est de vouloir tout voir. Ce guide présente ce qu'offre chaque île, comment passer de l'une à l'autre et comment nous répartirions les jours.
Ce qu'offre l'île du Nord
C'est sur l'île du Nord qu'atterrissent la plupart des vols long-courriers, via Auckland. Elle convient aux clients qui recherchent culture, littoral et paysages géothermiques sans longues journées de route.
- Auckland et le golfe d'Hauraki. Une ville portuaire avec des excursions dans les îles, les plages de la côte ouest et le vin de Waiheke.
- Rotorua. Vallées géothermiques, expériences culturelles maories proposées par des opérateurs détenus par des Maoris, et forêts. Consultez Rotorua.
- Hobbiton Movie Set près de Matamata. Un complément facile entre Auckland et Rotorua pour les amateurs de cinéma.
- Taupō et Tongariro. Un grand lac et un parc national volcanique, avec le Tongariro Alpine Crossing pour les randonneurs en bonne forme à la bonne saison.
- Bay of Islands. Paysages côtiers, voile et le site du traité de Waitangi (Waitangi Treaty Grounds), à courte distance en voiture ou en avion au nord d'Auckland.
- Wellington. La capitale, avec le musée Te Papa, un front de mer compact et le terminal des ferries pour l'île du Sud.
Ce qu'offre l'île du Sud
L'île du Sud est celle qu'imaginent la plupart des primo-visiteurs : montagnes, lacs, glaciers et fjords. Elle mérite davantage de temps, car ses sites phares sont dispersés.
- Christchurch et le Canterbury. La principale porte d'entrée de l'île du Sud, avec Akaroa, Kaikōura et le trajet ferroviaire du TranzAlpine à proximité.
- Lac Tekapo et Aoraki / Mount Cook. Lacs alpins et plus haute montagne de Nouvelle-Zélande, à environ une demi-journée de route de Christchurch.
- Queenstown et Wānaka. Les pôles des Southern Lakes, avec activités d'aventure, domaines viticoles et un bon choix d'hôtels.
- Milford Sound. Le fjord que la plupart des clients demandent, accessible par une longue route panoramique depuis Te Anau ou Queenstown, en autocar ou en vol panoramique.
- La West Coast. Glaciers, forêt pluviale et plages sauvages entre Haast et Punakaiki.
Passer d'une île à l'autre
Il existe deux façons de traverser.
- Vols intérieurs. L'option la plus rapide. Auckland, Wellington, Christchurch et Queenstown sont reliées par des vols réguliers, ce qui simplifie un itinéraire open-jaw : arrivée à Auckland, vol vers le sud, départ de Christchurch ou de Queenstown.
- Le ferry du détroit de Cook. Interislander et Bluebridge relient Wellington à Picton, une traversée d'environ trois heures et demie à travers les Marlborough Sounds. Elle convient aux clients en autotour et à tous ceux qui veulent que le trajet fasse partie du voyage. Les places pour véhicules et les horaires de traversée doivent être confirmés tôt en été.
Nos services trains panoramiques et ferries réserve la traversée et les trajets en train qui s'y raccordent.
Comment nous répartirions les jours
Ce sont des points de départ, pas des produits figés. Chaque programme est construit selon le cahier des charges du client.
Sept à dix jours
Choisir une seule île. Une boucle dans l'île du Sud au départ de Christchurch par le lac Tekapo, Aoraki / Mount Cook, Queenstown et Milford Sound est le choix classique. Pour les clients qui préfèrent des étapes de route plus courtes, un programme Auckland, Rotorua et Bay of Islands fonctionne bien dans le nord.
Environ quatorze jours
Trois à cinq jours dans l'île du Nord (Auckland et Rotorua, éventuellement Hobbiton), un vol intérieur vers Christchurch ou Queenstown, puis neuf à dix jours dans l'île du Sud. Des vols internationaux en open-jaw évitent une journée de retour en arrière.
Trois semaines ou plus
Les deux îles à un rythme plus tranquille, avec du temps pour la Bay of Islands ou Wellington au nord, le ferry du détroit de Cook, et la côte ouest au sud.
Points à aborder avec votre client
- Les temps de trajet sont plus longs qu'il n'y paraît. Les routes sont pour la plupart à deux voies et sinueuses, et les clients voudront s'arrêter pour les points de vue. Nous gardons des journées de route réalistes.
- L'île du Sud demande plus de nuits. Ses sites phares sont plus éloignés les uns des autres, et la météo alpine peut retarder les survols panoramiques et les croisières.
- L'itinéraire en aller simple est la norme. Prévoyez l'entrée et la sortie par des aéroports différents lorsque les vols le permettent.
- La saison compte. L'été est la période la plus chargée, et les routes alpines peuvent être affectées par la neige en hiver.
Comment Explera DMC New Zealand peut vous aider
Nous chiffrons chaque itinéraire sur mesure aux tarifs nets, pour les clients FIT et sur mesure et pour les groupes. Indiquez-nous les aéroports d'arrivée et de départ, les dates et le profil du client : nous vous suggérerons la répartition adaptée. Vous pouvez aussi nous contacter avec un projet d'itinéraire à relire.
FAQ
Un premier voyage en Nouvelle-Zélande doit-il couvrir les deux îles ? Avec environ deux semaines, oui : quelques jours sur l'île du Nord et l'essentiel du séjour sur l'île du Sud. Avec dix jours ou moins, il vaut généralement mieux choisir une seule île.
Comment les clients passent-ils de l'île du Nord à l'île du Sud ? En vol intérieur, l'option la plus rapide, ou en ferry Interislander ou Bluebridge entre Wellington et Picton, une traversée d'environ trois heures et demie.
Quelle île demande le plus de temps ? L'île du Sud, car ses sites phares sont plus éloignés les uns des autres et la météo alpine peut retarder les survols panoramiques et les croisières.
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