Exclusivement B2B · tarifs nets pour agences de voyages et tour-opérateurs

Great Rides

Cyclisme et voies vertes en Nouvelle-Zélande — pour les professionnels du voyage.

Cyclisme sur les Great Rides et les voies vertes — location de vélos, bagages, hébergement et navettes planifiés étape par étape, de la balade facile aux sentiers de plusieurs jours.

Touristes à vélo dans une prairie
Réponse

Qu'est-ce que le service cyclisme et voies vertes d'Explera en Nouvelle-Zélande ?

Explera DMC New Zealand organise cyclisme et voies vertes en Nouvelle-Zélande pour les agences de voyages et les voyagistes : tarifs nets B2B, une seule équipe terrain responsable et un devis détaillé. La prestation est en marque blanche, avec une assistance 24 h/24 et 7 j/7. Envoyez le brief par e-mail : la proposition est chiffrée à la main, avec une réponse sous un jour ouvré.

Dernière mise à jour : 5 octobre 2026

Notre méthode d'exécution

Planifié dans le détail, assumé de bout en bout.

Ngā Haerenga, les New Zealand Cycle Trails, forment un réseau national qui compte actuellement 23 Great Rides, dont beaucoup suivent d'anciennes voies ferrées ou des vallées tranquilles à faible pente. Nous organisons le cyclisme sur demande : choix du sentier selon les cyclistes, location de vélos et de vélos électriques, hébergement à la fin de chaque étape, bagages acheminés d'une étape à l'autre et navettes, avec guides locaux ou assistance lorsque le sentier en propose. Parmi les exemples : l'Otago Central Rail Trail, à Central Otago, un sentier de 152 km du Department of Conservation ; l'Alps 2 Ocean, d'Aoraki / Mount Cook à Oamaru ; et le Hauraki Rail Trail, qui s'achève à Matamata. L'état des sentiers, les services et les fermetures évoluent : chaque plan est donc confirmé au moment du devis.

Pourquoi la Nouvelle-Zélande pour ce segment

Les pentes douces, les vallées tranquilles et un réseau national de sentiers dédiés font du vélo une manière aisée de parcourir le pays lentement, avec des villes et des hébergements le long de nombreux itinéraires.

Pour qui : Agents qui vendent à des couples actifs, des familles, des cyclistes expérimentés et de petits groupes souhaitant découvrir la Nouvelle-Zélande à vélo.

La planification des étapes est au cœur d'un dossier de cyclisme. Les distances paraissent modestes, mais le vent, le revêtement, le relief et les arrêts photo décident de la longueur réelle d'une journée ; nous planifions donc des étapes prudentes, plaçons la nuit là où se trouvent les services et gardons les longues journées courtes. Les cyclistes à vélo électrique n'avancent pas de la même façon, et nous planifions en fonction du mélange au sein du groupe.

La logistique autour de la balade compte autant que la balade. Vélos, bagages et cyclistes doivent se retrouver au bon endroit au bon moment, et l'hébergement sur les sentiers ruraux est limité : nous réservons donc tôt les lits de fin d'étape et organisons des navettes de retour au départ lorsqu'un sentier est à sens unique.

Ce qui est inclus
  • Choix du sentier selon les cyclistes
  • Location de vélos et de vélos électriques
  • Bagages acheminés d'une étape à l'autre
  • Hébergement de fin d'étape
  • Navettes et dépose
  • Guides et assistance lorsqu'ils existent
Fonctionnement

Comment fonctionne le service cyclisme et voies vertes avec Explera — étape par étape.

01

Brief et sentier

Envoyez les cyclistes, leur expérience, les dates et le rythme souhaité. Nous proposons un sentier et un plan d'étapes adaptés.

02

Plan d'étapes

Un plan jour par jour avec distances, services et étapes nocturnes, chiffré en net et confirmé au moment du devis.

03

Location et hébergement

Vélos, vélos électriques, lits et transport de bagages sont réservés, et les navettes sont calées sur le plan.

04

Sur le sentier

L'équipe reste joignable pour la météo, les problèmes mécaniques et les changements, et peut raccourcir une étape.

Inclus, ligne par ligne

Ce que comprend le service cyclisme et voies vertes — en détail.

Choix du sentier selon les cyclistes

Choix du sentier selon les cyclistes — adapté à l'expérience, à la forme physique et au temps des cyclistes plutôt qu'au sentier le plus célèbre. Nous vérifions avec les exploitants du sentier le revêtement, la pente, les services en chemin et les éventuelles fermetures, et nous choisissons des étapes que tout le groupe peut terminer confortablement, avec des vélos électriques lorsqu'ils élargissent le choix.

Location de vélos et de vélos électriques

Location de vélos et de vélos électriques — organisé dans le cadre du programme, chiffré dans le devis net et exécuté selon le même niveau d'exigence que tout autre élément de cyclisme et voies vertes : confirmations écrites, un coordinateur nommé et l'équipe 24 h/24 derrière. Un programme se juge le jour où quelque chose se passe mal, si bien que les lignes discrètes reçoivent le même soin que les lignes phares.

Bagages acheminés d'une étape à l'autre

Bagages acheminés d'une étape à l'autre — organisé dans le cadre du programme, chiffré dans le devis net et exécuté selon le même niveau d'exigence que tout autre élément de cyclisme et voies vertes : confirmations écrites, un coordinateur nommé et l'équipe 24 h/24 derrière. Un programme se juge le jour où quelque chose se passe mal, si bien que les lignes discrètes reçoivent le même soin que les lignes phares.

Hébergement de fin d'étape

Hébergement de fin d'étape — contracté en direct dans la mesure du possible et choisi pour le client plutôt que pour ce qui est disponible. Nous savons quels lodges n'ont que quelques chambres, quels motels peuvent accueillir un groupe en autocar, quels campings conviennent aux familles. Les allotements et les dates de libération sont suivis, et les demandes particulières sont confirmées par écrit avant l'arrivée.

Navettes et dépose

Navettes et dépose — synchronisé avec le plan d'étapes pour que vélos, bagages et cyclistes se retrouvent au bon endroit. Sur les sentiers à sens unique, nous organisons le retour au départ, et si le vent, la météo ou un incident mécanique raccourcit une étape, l'équipe peut adapter la navette en conséquence.

Guides et assistance lorsqu'ils existent

Guides et assistance lorsqu'ils existent — attribué d'abord selon la langue, puis selon la connaissance du sujet, et briefé sur votre itinéraire et vos clients avant le premier jour. Les chauffeurs-guides travaillent avec des opérateurs disposant de l'agrément de transport de voyageurs que leur rôle exige, et quiconque guide sur des terres de conservation le fait sous la concession correspondante du Department of Conservation. La continuité compte : le même guide reste avec un programme chaque fois que c'est possible.

Nos zones d'intervention

Où nous organisons cyclisme et voies vertes en Nouvelle-Zélande.

Cyclisme et voies vertes : Aoraki / Mount Cook

Le parc national d'Aoraki / Mount Cook abrite la plus haute montagne du pays, à environ une heure de route du lac Tekapo. Le Hooker Valley Track et les vols panoramiques au-dessus des Alpes du Sud sont les principaux attraits, et l'hébergement au village est limité : nous le réservons tôt. C'est un point d'ancrage essentiel pour cyclisme et voies vertes dans nos programmes en Nouvelle-Zélande. Les journées à Aoraki / Mount Cook sont organisées en fonction de la météo et des horaires d'ouverture, et les éléments qui en dépendent bénéficient d'une marge et d'une alternative qui vaut la peine. Les droits d'entrée et les prestations incluses sont détaillés dans le tarif net, sans mauvaise surprise le jour J.

Cyclisme et voies vertes : Central Otago

Central Otago est le cœur sec et intérieur de l'Otago, connu pour son pinot noir et ses collines de schiste, ainsi que pour l'Otago Central Rail Trail, un sentier de 152 km du Department of Conservation aménagé sur une ancienne voie ferrée. Queenstown, Wānaka et Dunedin y sont reliées par la route. Pour cyclisme et voies vertes, c'est l'un des lieux autour desquels nous planifions le plus souvent. Les journées à Central Otago sont organisées en fonction de la météo et des horaires d'ouverture, et les éléments qui en dépendent bénéficient d'une marge et d'une alternative qui vaut la peine. Des versions privées de chaque programme sont chiffrées sur demande.

Cyclisme et voies vertes : Queenstown

Queenstown est située au bord du lac Wakatipu, au pied de The Remarkables, avec un aéroport desservi par des vols intérieurs et transtasmaniens. C'est la capitale des activités de l'île du Sud, la base des stations de ski de Queenstown et des vignobles de Central Otago, et le point de départ habituel vers Milford Sound par la route ou par les airs. Il revient régulièrement dans les dossiers de cyclisme et voies vertes que nous chiffrons. Les journées à Queenstown sont organisées en fonction de la météo et des horaires d'ouverture, et les éléments qui en dépendent bénéficient d'une marge et d'une alternative qui vaut la peine. Chaque élément dépendant de la météo s'accompagne d'une alternative qui vaut vraiment la peine.

Ces points d'ancrage sont ceux où nous organisons le plus souvent cyclisme et voies vertes, mais ils ne sont pas une limite. La même équipe chiffre ce service partout en Nouvelle-Zélande où un brief l'exige — de Northland à Stewart Island, séjours dans une seule région ou circuits sur les deux îles. Si le brief de votre client mentionne un lieu absent de cette liste, envoyez-le quand même : la réponse sera un plan chiffré ou une alternative honnête.

Les saisons sont inversées par rapport à l'hémisphère nord. L'été (décembre à février) est la haute saison aux longues journées, et Noël, le Nouvel An et les vacances scolaires de janvier sont les semaines les plus chargées sur le marché intérieur — réservez longtemps à l'avance l'hébergement, les camping-cars et les activités prisées pour ces dates, et prévoyez une pression supplémentaire autour du Nouvel An chinois. L'automne (mars à mai) apporte une météo stable, les vendanges dans les régions viticoles et un bon rapport qualité-prix ; l'hiver (juin à août) amène la neige sur les Alpes du Sud et la saison de ski ; le printemps (septembre à novembre) apporte les agneaux, les floraisons et des cascades au plus fort de leur débit. La météo de montagne peut changer rapidement en toute saison : c'est pourquoi nous prévoyons des alternatives plutôt que d'espérer le soleil.

Sur le terrain

À quoi s'attendre — scènes du terrain.

Touristes à vélo dans une prairie
Femme âgée sur un vélo électrique de montagne
Cycliste roulant au coucher du soleil sur une route de montagne
Contrôle qualité

Nos standards opérationnels pour cyclisme et voies vertes.

Étapes prudentes

Les distances quotidiennes tiennent compte du vent, du revêtement et des arrêts, pour que le groupe termine la journée plutôt que de l'endurer.

Bagages qui arrivent

Les bagages sont acheminés jusqu'à l'hébergement de fin d'étape et contrôlés par rapport au plan avant le départ.

Informations réelles sur le sentier

Le revêtement, les services et les éventuelles fermetures sont vérifiés auprès des exploitants du sentier avant que nous chiffrions.

Plans vent et météo

Chaque étape dispose d'une variante plus courte et d'une option de navette si les conditions se dégradent.

Qui réserve ce service

Qui réserve cyclisme et voies vertes — et comment le vendre.

Couples actifs

Un sentier de plusieurs jours avec un hébergement confortable à chaque fin d'étape et une journée de repos au milieu.

Familles

Les sentiers faciles et plats conviennent à des cyclistes de niveaux différents lorsque les étapes sont courtes.

Cyclistes expérimentés et groupes à vélo électrique

Les vélos électriques élargissent l'éventail des sentiers et des longueurs d'étape adaptés au groupe.

Petits groupes et clubs

Une logistique partagée et un plan unique rendent une sortie de groupe simple à mener.

Conditions commerciales

Tarifs cyclisme et voies vertes — ce qui détermine le devis.

Les programmes de cyclisme sont chiffrés par personne selon le sentier choisi. Les principaux facteurs sont le nombre d'étapes, la location de vélos ou de vélos électriques, la catégorie d'hébergement et la saison, le transport des bagages, les navettes et tout guide ou assistance.

L'hébergement rural est limité et les meilleurs lits de fin d'étape sont complets en premier ; les prix et la disponibilité ne sont donc fiables que pour des dates confirmées. Nous chiffrons en net en NZD ou dans votre devise de travail.

Pour un chiffre réel, envoyez les dates, la taille du groupe et la forme du dossier. Le devis revient détaillé, valable pendant une période indiquée et au tarif garanti dès votre confirmation.

Termes professionnels

Cyclisme et voies vertes — vocabulaire du métier, aide-mémoire.

Great Ride

Un sentier du réseau Ngā Haerenga, les New Zealand Cycle Trails, qui compte actuellement 23 Great Rides ; la liste en vigueur est confirmée au moment du devis.

Voie verte

Un sentier pour cyclistes et marcheurs aménagé sur une ancienne voie ferrée, en général à faible pente.

Étape

Une journée de vélo entre deux nuits d'hébergement, dimensionnée selon les capacités du groupe et les services du sentier.

FAQ

Cyclisme et voies vertes — les questions des agents.

Comment les agents réservent-ils cyclisme et voies vertes auprès d'Explera ?

Envoyez le brief depuis la page contact, par e-mail ou sur WhatsApp, avec les dates, la taille du groupe et les besoins. Un devis détaillé, prêt à présenter au client, vous revient généralement sous un jour ouvré pour les dossiers simples ; les programmes MICE complexes demandent plus de temps.

Les tarifs sont-ils nets ou commissionnables ?

Tous les tarifs professionnels sont nets — vous fixez librement votre marge. Les devis sont détaillés en NZD ou dans votre devise de travail et le tarif est garanti à la confirmation.

Qui s'occupe de nos clients sur place ?

Notre service des opérations et les prestataires que nous contractons, avec une ligne d'assistance 24 h/24 et 7 j/7 à l'heure néo-zélandaise. Le contact d'urgence figure dans chaque jeu de documents de voyage, et la prestation est en marque blanche.

Ce service peut-il être combiné avec d'autres produits Explera ?

Oui — la plupart des programmes combinent hébergement, transport, guides et expériences dans un seul itinéraire, avec une seule facture et un seul coordinateur.

Les clients doivent-ils être des cyclistes expérimentés ?

Pas pour les sentiers les plus faciles. Nous adaptons le sentier et la longueur des étapes aux cyclistes, et des vélos électriques sont disponibles sur demande. Les étapes plus longues ou plus difficiles ne sont chiffrées que si le groupe s'y sent à l'aise.

Quels sentiers organisez-vous ?

Toute Great Ride du réseau national et d'autres voies vertes sur demande, dont l'Otago Central Rail Trail, l'Alps 2 Ocean et le Hauraki Rail Trail. Les opérateurs, les services et les fermetures sont confirmés au moment du devis.

Votre partenaire DMC en Nouvelle-Zélande

Explera DMC New Zealand est le DMC B2B en Nouvelle-Zélande pour cyclisme et voies vertes. Nous contractons l'hébergement, les transferts, les guides agréés et les expériences aux tarifs nets : vous vendez cyclisme et voies vertes avec un seul partenaire terrain responsable, sous votre propre marque. Envoyez le brief à notre service DMC en Nouvelle-Zélande pour obtenir un devis net.

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