Nordinsel oder Südinsel: Routenplanung eines ersten Programms

Kurz gesagt: Für ein erstes Neuseeland-Programm von etwa zwei Wochen fahren die meisten Kunden am besten mit einigen Tagen auf der Nordinsel und dem größeren Anteil auf der Südinsel. Bei zehn Tagen oder weniger wählen Sie besser eine Insel, statt durch beide zu hetzen. Zwischen den Inseln geht es per Flug oder mit der Cook-Strait-Fähre.

Auf der Karte wirkt Neuseeland klein, doch die Entfernungen vor Ort sind groß und die Straßen oft kurvig. Der häufigste Fehler bei einem ersten Reiseverlauf ist, alles sehen zu wollen. Dieser Leitfaden zeigt, was jede Insel bietet, wie man zwischen ihnen reist und wie wir die Tage aufteilen würden.

Was die Nordinsel bietet

Auf der Nordinsel landen die meisten Langstreckenflüge, über Auckland. Sie eignet sich für Kunden, die Kultur, Küste und geothermische Landschaften ohne lange Fahrtage suchen.

• Auckland und der Hauraki Gulf. Eine Hafenstadt mit Tagesausflügen auf die Inseln, Stränden an der West Coast und Wein auf Waiheke.
• Rotorua. Geothermaltäler, Kulturerlebnisse mit Anbietern in Māori-Besitz und Wälder. Siehe Rotorua.
• Hobbiton Movie Set bei Matamata. Eine einfache Ergänzung zwischen Auckland und Rotorua für Filmfans.
• Taupō und Tongariro. Ein großer See und ein vulkanischer Nationalpark, mit dem Tongariro Alpine Crossing für trainierte Wanderer in der passenden Jahreszeit.
• Bay of Islands. Küstenlandschaft, Segeln und die Waitangi Treaty Grounds, eine kurze Fahrt oder ein kurzer Flug nördlich von Auckland.
• Wellington. Die Hauptstadt, mit dem Museum Te Papa, einer kompakten Uferpromenade und dem Fährterminal zur Südinsel.

Was die Südinsel bietet

Die Südinsel ist das Bild, das die meisten Erstbesucher vor Augen haben: Berge, Seen, Gletscher und Fjorde. Sie lohnt mehr Zeit, weil die Höhepunkte weit verteilt liegen.

• Christchurch und Canterbury. Das wichtigste Tor zur Südinsel, mit Akaroa, Kaikōura und die Bahnreise mit dem TranzAlpine in der Nähe.
• Lake Tekapo und Aoraki / Mount Cook. Alpenseen und Neuseelands höchster Berg, etwa eine halbe Tagesfahrt von Christchurch entfernt.
• Queenstown und Wānaka. Die Zentren der Southern Lakes, mit Abenteueraktivitäten, Weingütern und einer guten Hotelauswahl.
• Milford Sound. Der Fjord, nach dem die meisten Kunden fragen, erreichbar über eine lange Panoramastraße ab Te Anau oder Queenstown, mit dem Reisebus oder per Rundflug.
• Die West Coast. Gletscher, Regenwald und wilde Strände zwischen Haast und Punakaiki.

Zwischen den Inseln reisen

Es gibt zwei Wege hinüber.

• Inlandsflüge. Die schnellste Option. Auckland, Wellington, Christchurch und Queenstown sind durch regelmäßige Verbindungen miteinander verbunden, was einen Gabelflug-Reiseverlauf einfach macht: Ankunft in Auckland, Flug nach Süden, Abflug ab Christchurch oder Queenstown.
• Die Cook-Strait-Fähre. Interislander und Bluebridge verkehren zwischen Wellington und Picton, eine Überfahrt von etwa dreieinhalb Stunden durch die Marlborough Sounds. Sie eignet sich für Selbstfahrer und alle, für die die Anreise Teil der Reise sein soll. Fahrzeugplätze und Abfahrtszeiten müssen im Sommer früh bestätigt werden.

Unsere Teams für Panoramabahnen und Fähren buchen die Überfahrt und die daran anschließenden Bahnstrecken.

Wie wir die Tage aufteilen würden

Dies sind Ausgangspunkte, keine festen Produkte. Jedes Programm wird nach dem Briefing des Kunden erstellt.

Sieben bis zehn Tage

Wählen Sie eine Insel. Eine Rundreise über die Südinsel ab Christchurch über den Lake Tekapo, Aoraki / Mount Cook, Queenstown und den Milford Sound ist die klassische Wahl. Für Kunden, die kürzere Fahrstrecken bevorzugen, funktioniert im Norden ein Programm mit Auckland, Rotorua und der Bay of Islands sehr gut.

Rund vierzehn Tage

Drei bis fünf Tage auf der Nordinsel (Auckland und Rotorua, eventuell Hobbiton), ein Inlandsflug nach Christchurch oder Queenstown, dann neun bis zehn Tage auf der Südinsel. Internationale Gabelflüge sparen einen Tag Rückweg.

Drei Wochen oder mehr

Beide Inseln in ruhigerem Tempo, mit Zeit für die Bay of Islands oder Wellington im Norden, die Cook-Strait-Fähre und die West Coast im Süden.

Worüber Sie Ihren Kunden informieren sollten

• Fahrzeiten sind länger, als sie aussehen. Die Straßen sind meist zweispurig und kurvig, und Kunden werden für Ausblicke anhalten wollen. Wir halten die Fahrtage realistisch.
• Die Südinsel braucht mehr Nächte. Ihre Höhepunkte liegen weiter auseinander, und alpines Wetter kann Rundflüge und Bootsfahrten verzögern.
• Routenplanung mit unterschiedlichem Ein- und Ausreiseort ist normal. Planen Sie Ein- und Ausreise über verschiedene Flughäfen, wo die Flüge es erlauben.
• Die Jahreszeit zählt. Der Sommer ist die gefragteste Zeit, und im Winter können alpine Straßen durch Schnee beeinträchtigt sein.

So unterstützt Sie Explera DMC New Zealand

Wir kalkulieren jeden Reiseverlauf von Hand zu Nettopreisen, für FIT- und maßgeschneiderte – Einzelkunden wie Gruppen. Nennen Sie uns Ankunfts- und Abflughafen, Reisedaten und Kundenprofil, und wir schlagen die passende Aufteilung vor. Sie können uns auch kontaktieren und einen Entwurf des Reiseverlaufs zur Prüfung senden.

FAQ

Sollte eine erste Neuseelandreise beide Inseln umfassen? Bei etwa zwei Wochen ja: einige Tage auf der Nordinsel und der größere Anteil auf der Südinsel. Bei zehn Tagen oder weniger ist es meist besser, eine Insel zu wählen.

Wie reisen Kunden zwischen Nord- und Südinsel? Per Inlandsflug, was am schnellsten ist, oder mit der Fähre von Interislander oder Bluebridge zwischen Wellington und Picton, eine Überfahrt von etwa dreieinhalb Stunden.

Welche Insel braucht mehr Zeit? Die Südinsel, weil ihre Höhepunkte weiter auseinanderliegen und alpines Wetter Rundflüge und Bootsfahrten verzögern kann.

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