En bref : Le DOC a confirmé le 2 juillet 2026 que le stationnement payant se poursuit à Dolomite Point (Punakaiki), à Franz Josef et à White Horse Hill, à Aoraki / Mount Cook. Te Hāwere-a-Maki / Goat Island suit, le DOC visant une mise en place des tarifs en décembre 2026. Explera DMC New Zealand intègre ces arrêts aux horaires d'autocar et confirme le stationnement au moment du devis.
Le Department of Conservation a testé le stationnement payant à titre pilote pendant l'été 2025–26 sur trois de ses parkings les plus fréquentés de l'île du Sud. Il l'a désormais rendu permanent sur ces sites, et les recettes reviennent à la conservation et aux équipements pour les visiteurs.
Quels sites du DOC font payer le stationnement ?
- Dolomite Point, Punakaiki. Le parking de la promenade des Pancake Rocks et des Blowholes. Voir notre guide de la West Coast.
- Franz Josef. Le parking du glacier, sur la West Coast. Voir notre guide des glaciers Franz Josef et Fox.
- White Horse Hill, Aoraki / Mount Cook. Le départ du Hooker Valley Track. Voir notre guide du Hooker Valley Track.
- Te Hāwere-a-Maki / Goat Island, Leigh. La réserve marine au nord d'Auckland est le prochain site, et le DOC vise une mise en place des tarifs en décembre 2026. Le DOC a indiqué que les tarifs définitifs seraient publiés en octobre 2026 ; nous les vérifions donc avant d'établir un devis.
Le DOC a aussi indiqué étudier d'autres sites et prévoit d'annoncer les nouveaux avant Noël 2026.
Qu'est-ce qui a changé après le pilote ?
- Facturation à la demi-heure. Les tarifs s'appliquent désormais par tranches d'une demi-heure plutôt qu'à l'heure.
- Une journée, plusieurs passages. Payer le stationnement d'une journée couvre plusieurs entrées et sorties le même jour.
- Une période gratuite plus courte. À Punakaiki et à Franz Josef, la période gratuite est désormais de 10 minutes au lieu de 20, et elle sert uniquement à déposer ou reprendre des passagers.
- Permis des concessionnaires. Les titulaires de concession qui disposaient d'un permis pendant le pilote le voient prolongé jusqu'au 30 juin 2027.
Qu'est-ce que cela change pour un groupe ?
- Groupes en autocar. Les opérateurs commerciaux sur les terres de conservation travaillent sous concession du DOC : nous vérifions donc avec l'autocariste comment le stationnement est couvert avant d'établir le devis.
- Groupes en autotour et en minibus. Les conducteurs paient au parking. Nous l'ajoutons aux notes de voyage pour éviter toute surprise le jour même. Notre note sur la conduite en autonomie couvre le reste.
- Temps sur place. Dix minutes de dépose ne suffisent pas pour la promenade des Pancake Rocks : l'autocar se gare ou revient chercher le groupe. Nous fixons d'abord la durée de l'arrêt.
Comment Explera DMC New Zealand peut vous aider
Nous planifions des journées en autocar qui tiennent compte des règles de stationnement et de dépose sur les sites naturels fréquentés. Voir autocars et transferts privés, circuits de groupe et avec notre parcs nationaux pour une vue d'ensemble.
FAQ
Quels sites du DOC ont un stationnement payant ? Dolomite Point à Punakaiki, Franz Josef et White Horse Hill à Aoraki / Mount Cook. Le DOC a confirmé le 2 juillet 2026 que le dispositif s'y poursuit.
Quel est le prochain site ? Te Hāwere-a-Maki / Goat Island, à Leigh, où le DOC vise une mise en place des tarifs en décembre 2026.
Combien de temps dure la période gratuite ? À Punakaiki et à Franz Josef, elle est de 10 minutes, uniquement pour déposer ou reprendre des passagers.
Un seul paiement couvre-t-il plusieurs passages dans la journée ? Oui. Payer le stationnement d'une journée couvre plusieurs entrées et sorties le même jour.
Où va l'argent ? Le DOC indique que les recettes sont réinvesties dans des projets de conservation, de patrimoine culturel et d'accueil des visiteurs.
Sources
- Le stationnement payant se poursuit sur des sites du DOC, Department of Conservation, 2 juillet 2026
- Goat Island, prochain site à stationnement payant au profit de la conservation, Department of Conservation, 3 août 2026
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