Autotour de l'île du Sud.
Une boucle au départ et au retour de Christchurch à travers le Mackenzie Country, les lacs du Sud, le Fiordland et la côte de l'Otago — des journées de route limitées à environ trois heures pour ne pas passer le voyage au volant.
En quoi consiste l'itinéraire « Autotour de l'île du Sud » ?
Dix nuits sur une boucle au départ et au retour de Christchurch : le lac Tekapo, Aoraki / Mount Cook, Wānaka, Queenstown, Te Anau avec une journée à Milford Sound, Dunedin et Ōamaru, avec la plupart des journées de route limitées à environ trois heures. Chiffré aux tarifs nets.
Dernière mise à jour : 5 octobre 2026
Pourquoi le programme suit cet ordre.
Une boucle qui commence et se termine à Christchurch, pour que la voiture de location n'ait pas de restitution en aller simple. D'abord l'intérieur pour les montagnes et les lacs, puis la descente vers le Fiordland, et la remontée par la côte est, où les routes sont plus faciles pour des conducteurs fatigués.
Pour quels clients : Couples et familles autonomes, conducteurs confirmés. Les clients doivent savoir qu'on roule à gauche en Nouvelle-Zélande et qu'un permis rédigé dans une autre langue que l'anglais exige une traduction agréée ou un permis de conduire international.
Guides des destinations de ce circuit : Christchurch, Lac Tekapo, Aoraki / Mount Cook, Wānaka, Queenstown, Te Anau & Fiordland, Milford Sound, Dunedin, Ōamaru & Waitaki.
Services mobilisés par ce programme : Programmes autotour & camping-car, FIT & sur mesure, Hôtels, lodges & hébergement.
Le programme.
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Jour 1Christchurch
Arrivée à Christchurch et prise du véhicule le lendemain matin plutôt qu'après un vol long-courrier. Une soirée dans le centre-ville reconstruit.
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Jour 2Lac Tekapo
À travers les Canterbury Plains jusqu'au Mackenzie Country, environ trois heures. L'église du Bon Pasteur au bord du lac et la réserve de ciel étoilé à la nuit tombée.
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Jour 3Aoraki / Mount Cook
En longeant le lac Pukaki jusqu'à Aoraki / Mount Cook Village, environ une heure et quart. Le Hooker Valley Track est une randonnée aller-retour plate d'environ trois heures jusqu'à un lac glaciaire au pied de la montagne.
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Jour 4Wānaka
Par le col de Lindis jusqu'à Wānaka, environ deux heures et demie. Un après-midi au bord du lac, ou le sentier du Roys Peak pour les marcheurs en bonne condition physique.
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Jours 5–6Queenstown
Par la Crown Range jusqu'à Arrowtown et Queenstown, environ une heure. Une journée libre pour le lac, les domaines de Gibbston ou une activité d'aventure réservée selon le client.
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Jours 7–8Te Anau et Milford Sound
Vers Te Anau, environ deux heures. Une journée complète à Milford Sound — environ deux heures dans chaque sens sur une route alpine sans carburant au-delà de Te Anau — avec une croisière calée sur le trajet.
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Jour 9Dunedin
Vers l'est jusqu'à Dunedin, environ trois heures et demie. La gare, la péninsule d'Otago et sa faune en fin d'après-midi.
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Jour 10Ōamaru
Vers le nord jusqu'à Ōamaru en un peu plus d'une heure, via les Moeraki Boulders. Le quartier victorien, et la colonie de manchots bleus qui rentre au crépuscule.
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Jour 11Christchurch
Environ trois heures de retour vers l'aéroport de Christchurch pour rendre la voiture et s'envoler.
Les temps de route et de ferry sont approximatifs et dépendent des arrêts, de la météo et de l'état des routes.
Ce que couvre le tarif net.
- Dix nuits en hôtels, lodges ou motels selon la catégorie du client
- Voiture de location pour toute la boucle, prise et rendue à Christchurch, avec le niveau d'assurance confirmé par écrit
- Croisière à Milford Sound calée sur le trajet
- Notes de route jour par jour avec temps de trajet, arrêts carburant et consignes de sécurité routière
- Activités à horaire fixe réservées à l'avance si le client le souhaite
- Service de permanence 24h/24 et 7j/7
Ce qu'il ne couvre pas.
- Vols internationaux et intérieurs
- Carburant, stationnement et éventuelles amendes
- Repas au-delà des petits-déjeuners
- Assurance voyage
Quand réserver.
Six à neuf mois, et davantage pour décembre à février, quand les flottes de location et le petit nombre de chambres à Aoraki / Mount Cook Village sont la contrainte.
Envoyez le brief — taille du groupe, dates, catégorie d'hôtel et ce qui compte pour le client — à b2b@explera.co.nz et nous chiffrerons ce programme, ou la version que vous souhaitez, aux tarifs nets.
Autotour de l'île du Sud — les questions des agents.
Quelle est la durée de l'itinéraire « Autotour de l'île du Sud » ?
10 nuits. Une boucle qui commence et se termine à Christchurch, pour que la voiture de location n'ait pas de restitution en aller simple. D'abord l'intérieur pour les montagnes et les lacs, puis la descente vers le Fiordland, et la remontée par la côte est, où les routes sont plus faciles pour des conducteurs fatigués.
Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?
Six à neuf mois, et davantage pour décembre à février, quand les flottes de location et le petit nombre de chambres à Aoraki / Mount Cook Village sont la contrainte.
Comment ce programme est-il tarifé ?
Un tarif net confidentiel accordé à l'agent de voyages, sur lequel vous appliquez vous-même votre marge. Explera DMC New Zealand ne publie pas de prix et ne vend pas à votre client — le programme est opéré en marque blanche sous votre marque.
Autres programmes.
Classique îles du Nord et du Sud
D'Auckland à Milford Sound dans un seul sens — Rotorua la géothermique, le ferry du détroit de Cook, l'Abel Tasman, les glaciers de la West Coast et Queenstown, sans aucune étape refaite en sens inverse.
Boucle de l'île du Sud en camping-car
Douze nuits autour de l'île du Sud en camping-car, avec chaque nuit réservée à l'avance dans un holiday park, pour que personne ne passe la soirée à chercher où s'arrêter.
Culture et géothermie de l'île du Nord
Grottes à vers luisants, vallées géothermiques et expériences culturelles maories de Rotorua, lac Taupō et Napier Art déco — l'île du Nord en une semaine, en laissant du temps à la culture plutôt qu'un seul spectacle en soirée.
Lodges de Queenstown et du Fiordland
Le lac Wakatipu, Glenorchy, une nuit dans le Fiordland et les vins du Central Otago, depuis des lodges de luxe avec chauffeur privé — des transferts courts, pas de longues journées de route.
Programme incentive à Queenstown
Un incentive de cinq nuits qui tire parti du caractère compact de Queenstown — une matinée de conférence, des activités lac et montagne, un après-midi œnologique dans le Central Otago et un dîner de gala, sans longs transferts en autocar.
Incentive Auckland et golfe d'Hauraki
Quatre nuits à Auckland, avec le golfe d'Hauraki pour décor — voile dans le port, une journée dans les domaines viticoles de Waiheke Island et la côte ouest aux plages de sable noir, le tout à moins d'une heure de l'hôtel.
Gastronomie et vins de Nouvelle-Zélande
Trois régions viticoles en huit nuits — Hawke’s Bay, le Marlborough et le Central Otago — reliées par des vols intérieurs plutôt que par de longs trajets, avec domaines, producteurs et Marlborough Sounds.
Ski à Queenstown et Wānaka
Quatre domaines skiables depuis deux bases — Coronet Peak et les Remarkables depuis Queenstown, Cardrona et Treble Cone depuis Wānaka — pendant l'hiver austral.
Milford Track guidé et Aoraki
Le Milford Track en randonnée guidée avec nuits en lodge, précédé d'Aoraki / Mount Cook et de Queenstown — la Great Walk que la plupart des clients demandent par son nom, avec la mise en jambes et la récupération intégrées.
Programme famille sur l'île du Nord
Auckland, les plages du Coromandel, les geysers de Rotorua et Hobbiton, à un rythme adapté aux enfants — aucun trajet de plus de trois heures environ, et des séjours de deux ou trois nuits tout au long du voyage.
Explera DMC New Zealand est la DMC B2B en Nouvelle-Zélande pour l'itinéraire « Autotour de l'île du Sud ». Nous contractons l'hébergement, les transferts, les guides agréés et les expériences aux tarifs nets : vous vendez « Autotour de l'île du Sud » avec un seul partenaire réceptif responsable et votre propre marque. Envoyez votre brief à notre service DMC Nouvelle-Zélande pour un devis net.
Commencez à coter la Nouvelle-Zélande aux tarifs nets dès cette semaine.
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