الإجابة المختصرة: يتوقع مطار كرايستشيرش أكبر صيف دولي في تاريخه، بأكثر من 1.27 مليون مقعد دولي بين نوفمبر ومارس، بزيادة 21% على الصيف الماضي. وتتيح رحلات Air New Zealand المباشرة الجديدة من سنغافورة وطوكيو ناريتا وبيرث بدء برامج الجزيرة الجنوبية في كرايستشيرش بدلًا من أوكلاند. يُرجى تأكيد الجداول والتوافر عند تقديم عرض السعر.
أعلن مطار كرايستشيرش تفاصيل الموسم في بيان صحفي بتاريخ 19 أغسطس 2026. وبالنسبة إلى الوكلاء الذين يبيعون نيوزيلندا، فالعنوان الأبرز ليس عدد المقاعد، بل إن برنامج الجزيرة الجنوبية بات يمكن أن يبدأ وينتهي في الجزيرة الجنوبية لعدد أكبر من الأسواق المصدّرة، دون رحلة داخلية عبر أوكلاند في أي من الطرفين.
ما الذي أُعلن عنه
وفقًا لبيان مطار كرايستشيرش، ارتفعت سعة الرحلات الطويلة إلى كرايستشيرش بنسبة 54% مقارنةً بالصيف الماضي، وارتفعت الخدمات عبر بحر تاسمان وإلى جزر المحيط الهادئ بنسبة 11%. وأبرز التغييرات لقطاع السياحة والسفر:
- طيران نيوزيلندا (Air New Zealand) تضيف ثلاثة مسارات مباشرة جديدة إلى كرايستشيرش، جميعها بطائرات بوينغ 787-9 دريملاينر: سنغافورة من أواخر أكتوبر، وطوكيو ناريتا وبيرث من أواخر نوفمبر. ويقول المطار إن رحلات طوكيو وبيرث تستمر حتى أوائل مايو. وتضيف هذه المسارات معًا أكثر من 92,000 مقعد.
- الخطوط الجوية السنغافورية (Singapore Airlines) تحافظ على خدمتها إلى كرايستشيرش طوال العام وتضيف رحلات إضافية خلال الصيف.
- كاثي باسيفيك (Cathay Pacific) تعود إلى كرايستشيرش من هونغ كونغ في أوائل نوفمبر، بطائرات A350-1000 الأكبر في معظم الرحلات.
- طيران الصين الجنوبية (China Southern) تسيّر رحلات يومية من قوانغتشو طوال الموسم، مع رحلات إضافية بين ديسمبر وفبراير.
- يونايتد (United) تنتقل إلى طائرة 787-9 أكبر على خدمتها من سان فرانسيسكو طوال الموسم.
- Qantas وJetstar وFiji Airways تضيف سعة عبر بحر تاسمان والمحيط الهادئ خلال الذروة.
قد تتغير أيام التشغيل وعدد الرحلات والطائرات بعد الإعلان عن الجدول. نؤكد الرحلات المهمة لبرنامجكم عند تقديم عرض السعر، لا استنادًا إلى بيان صحفي.
لماذا يهم ذلك برامج الجزيرة الجنوبية
تهبط معظم رحلات الوصول الطويلة إلى نيوزيلندا في أوكلاند. وعندئذ تحتاج جولة الجزيرة الجنوبية إلى رحلة داخلية في اليوم الأول وأخرى في النهاية، مع ما يرافق كلًا منهما من وقت إضافي لتسجيل الوصول ومناولة الأمتعة وخطر فوات الرحلة الموصلة.
يزيل الوصول إلى كرايستشيرش إحدى هاتين المرحلتين أو كلتيهما. وبالنسبة إلى المجموعة، يعني ذلك تنقلًا أقل يجب إدارته في أكثر أيام الرحلة إرهاقًا. أما المسافر المستقل (FIT)، فقد يعني له ذلك بدء القيادة الذاتية أو رحلة ترانزألباين في صباح اليوم التالي للوصول. وكرايستشيرش هي أيضًا نقطة الانطلاق الطبيعية إلى كرايستشيرش، وأكاروا، وكايكورا، والطريق الداخلي إلى بحيرة تيكابو وأوراكي / جبل كوك.
تهم المسارات الجديدة ثلاثة أسواق مصدِّرة أكثر من غيرها:
- اليابان. تمنح الرحلة المباشرة من طوكيو ناريتا العملاء اليابانيين طريقًا مباشرًا إلى الجزيرة الجنوبية خلال موسم الصيف. راجعوا صفحة شركة إدارة الوجهات في نيوزيلندا الخاصة بسوق اليابان.
- سنغافورة وجنوب شرق آسيا. مع انضمام Air New Zealand إلى Singapore Airlines على هذا المسار، تعمل سنغافورة مركزًا للعملاء القادمين بوصلات من أنحاء المنطقة. راجعوا نيوزيلندا لقطاع السفر في سنغافورة.
- غرب أستراليا. تحصل بيرث على رابط مباشر ثانٍ إلى كرايستشيرش هذا الصيف، إلى جانب خدمة Jetstar. راجعوا نيوزيلندا للوكلاء الأستراليين.
أفكار مسارات للتسعير الآن
رحلة مفتوحة الطرفين: الدخول عبر كرايستشيرش، والخروج عبر كوينزتاون أو أوكلاند. الوصول إلى كرايستشيرش، ثم التوجه غربًا عبر ممر آرثر أو جنوبًا عبر حوض ماكنزي، والانتهاء في كوينزتاون. ويتوقف ملاءمة العودة من كوينزتاون أو أوكلاند لعميلكم على رحلته الموصلة التالية، ونتحقق من ذلك عند تقديم عرض السعر.
الجزيرة الجنوبية فقط. للعملاء الذين لديهم عشرة أيام أو أقل، يجنّب البرنامج الذي يصل ويغادر عبر كرايستشيرش الانتقال إلى أوكلاند في النهاية. ويناسب جولة دائرية عبر كانتربري والساحل الغربي والبحيرات الجنوبية ثم العودة.
الجزيرتان، بالاتجاه المعاكس. العملاء الذين كان عليهم البدء في أوكلاند يمكنهم الآن البدء في الجنوب والانتهاء في الشمال، مما يوزّع مسافات القيادة الطويلة بشكل مختلف وقد يتيح استغلالًا أفضل لفترة أواخر الموسم.
لدينا القطارات السياحية والعبّارات و الحافلات السياحية والتنقلات الخاصة فرق قادرة على إعداد البرنامج في أي من الاتجاهين.
ما الذي يجب مراقبته عند التسعير
- المسارات الموسمية. أُعلنت رحلات طوكيو وبيرث لموسم الصيف، لا لطوال العام. وتظل البرامج خارج تلك الفترة تمر عبر أوكلاند أو أستراليا.
- ضغط الذروة. من ديسمبر إلى فبراير هي ذروة الطلب المحلي في نيوزيلندا، والمقاعد الدولية الإضافية تصل في الأسابيع نفسها. احجزوا مبكرًا أماكن الفنادق والحافلات السياحية لعيد الميلاد ورأس السنة والعطلات المدرسية في يناير.
- تواريخ الإفراج. تضيق حصص الغرف المخصّصة في كرايستشيرش وتيكابو وكوينزتاون خلال الذروة. أرسلوا قوائم توزيع الغرف في وقت مناسب.
- الجداول. أكّدوا أيام تشغيل كل خدمة جديدة قبل تثبيت الترتيبات الأرضية حولها.
كيف يمكن لـ Explera DMC New Zealand المساعدة
نحتسب كل برنامج في الجزيرة الجنوبية يدويًا وفق متطلباتكم بالأسعار الصافية، من مسافر FIT واحد إلى مجموعات السلاسل و برامج MICE. أرسلوا إلينا مطار الوصول والتواريخ وحجم المجموعة، وسنبني الترتيبات الأرضية حول الرحلات التي يحملها عميلكم فعليًا. للحصول على مسار مصمم حسب الطلب، اطلعوا على خدمة FIT والبرامج المصممة حسب الطلب.
الأسئلة الشائعة
كم مقعدًا دوليًا سيوفّر مطار كرايستشيرش هذا الصيف؟ يقول مطار كرايستشيرش إن أكثر من 1.27 مليون مقعد دولي ستكون متاحة بين نوفمبر ومارس، بزيادة 21% على الصيف الماضي.
ما المسارات المباشرة الجديدة التي تضيفها Air New Zealand إلى كرايستشيرش؟ سنغافورة من أواخر أكتوبر، وطوكيو ناريتا وبيرث من أواخر نوفمبر، جميعها بطائرات بوينغ 787-9 دريملاينر. ويقول المطار إن رحلات طوكيو وبيرث تستمر حتى أوائل مايو.
هل تغيّر هذه المسارات طريقة تخطيط برنامج في الجزيرة الجنوبية؟ نعم. يمكن للعملاء من هذه الأسواق الوصول إلى كرايستشيرش بدلًا من أوكلاند، مما يلغي رحلة داخلية موصلة ويسهّل بناء البرامج مفتوحة الطرفين التي تنتهي في كوينزتاون أو أوكلاند.
هل الجداول ثابتة؟ لا. قد يتغير عدد الرحلات وأيام التشغيل والطائرات بعد الإعلان، لذا نؤكد الرحلات المهمة لبرنامجكم عند تقديم عرض السعر.
