ニュージーランドのグループツアー：旅行業界向け。

観光コーチとプロのドライバー

観光コーチとプロのドライバー：地図上の推定ではなく現実的な所要時間で計画します。ニュージーランドの幹線道路は曲がりくねっていることが多く、所々1車線で、日中の運転が最適だからです。車両は認可事業者と実績あるレンタル会社から手配し、フライトの遅延は追跡し、冬季や山岳ルートには対応した車両とドライバーを手配します。見積もりには項目別に記載されるため、料金で何が得られるかをお客様に正確に示せます。

グループ向けのホテル、モーテル、レストラン

グループ向けのホテル、モーテル、レストラン：可能な限り直接契約し、空いているものではなくお客様に合わせて選びます。客室がわずかしかないロッジ、コーチのグループを受け入れられるモーテル、ファミリーに適したホリデーパークを把握しています。アロットメントとリリース日を管理し、特別なリクエストは到着前に書面で確認します。パートナーはいつでも、サプライヤー、仕様、時間などの詳細を確認できます。

ツアーリーダーとステップオン・ガイド

ツアーリーダーとステップオン・ガイド：まず言語、次に専門知識を基準に担当を決め、初日の前に旅程とお客様について説明を受けます。ドライバーガイドは役割に必要な旅客運送免許を持つ事業者を通じて業務を行い、保護区域でガイドする者は自然保護省の該当するコンセッションの下で行います。継続性が大切なため、可能な限り同じガイドがプログラムを担当します。手配に不要であればそうお伝えし、含めずに見積もります。水増しは一切しません。

ルーミングリストと食事のロジスティクス

ルーミングリストと食事のロジスティクス：可能な限り直接契約し、空いているものではなくお客様に合わせて選びます。客室がわずかしかないロッジ、コーチのグループを受け入れられるモーテル、ファミリーに適したホリデーパークを把握しています。アロットメントとリリース日を管理し、特別なリクエストは到着前に書面で確認します。オペレーションデスクの担当コーディネーターがこの項目の実施に責任を持ちます。

シリーズの出発日管理

シリーズの出発日管理：ネットレートに含まれ、グループツアー&GITの他のすべての要素と同じ基準で運営されます。書面での確認、担当コーディネーター、そしてそれを支える24時間365日のデスク。プログラムは何かが起きた日に評価されるため、目立たない項目も目玉の項目と同じように丁寧に扱います。他のすべての要素と同じ24時間365日のサポートとインシデント対応の対象です。

ルートに応じたクック海峡フェリーと鉄道区間

ルートに応じたクック海峡フェリーと鉄道区間：季節や曜日によって異なる時刻表に基づいて予約し、見積もり時に確認、出発前に再確認します。乗り継ぎには余裕を持たせ、手荷物制限をお客様の荷物と照合し、運航やサービスが欠航した場合は、デスクが再予約し、その後の送迎と宿泊を一括で調整します。この要素についてのわかりやすい資料は、出発前にお客様向け資料一式に同封されます。

このリストの読み方について2点。第一に、これは上限ではなく最低限の内容です。リスト外の要件（珍しい言語、よりタイトな時間設定、貴社市場で必要な書類など）は、お断りするのではなく、個別の項目として見積もります。第二に、確認が可能です。登録パートナーは、グループツアー&GITのどの要素についても、その背後にあるサプライヤーの詳細と仕様を問い合わせることができます。確認できないサービスを再販することは、どのエージェントも負うべきではないリスクだからです。

オークランドの団体旅行&GIT

オークランド（タマキ・マカウラウ）は主要な国際玄関口であり国内最大の都市で、北島のほとんどのプログラムの起点または終点となる港湾都市です。フェリーで行くワイヘキ島の拠点であり、ベイ・オブ・アイランズ、ワイトモ、ロトルアへも車で数時間圏内です。当社のニュージーランド・プログラムにおける団体旅行&GITの中核拠点です。オークランドでの日程は天候と営業時間に合わせて組み、天候に左右される要素には予備の時間と価値ある代替案を用意します。入場料と含まれる内容はネットレートに明細化されており、当日に予想外の請求はありません。

ロトルアの団体旅行&GIT

ロトルアは北島中央部の地熱台地にあり、オークランドから車で約3時間です。間欠泉、泥温泉、湖が、ファカレワレワのテ・プイアをはじめとする国内屈指の有名なマオリ文化体験とともに町にそろっています。団体旅行&GITでは、当社が最も頻繁に計画の軸とする場所の一つです。ロトルアでの日程は天候と営業時間に合わせて組み、天候に左右される要素には予備の時間と価値ある代替案を用意します。すべてのプログラムのプライベート版もご要望に応じてお見積もりします。

クライストチャーチの団体旅行&GIT

クライストチャーチ（オタウタヒ）は南島の主要な玄関口であり、トランツアルパインとコースタル・パシフィックの列車の出発地です。カンタベリーへの入口で、アカロア、北にカイコウラ、西に南アルプス、南西にマッケンジー盆地があります。当社がお見積もりする団体旅行&GITの案件に頻繁に登場します。クライストチャーチでの日程は天候と営業時間に合わせて組み、天候に左右される要素には予備の時間と価値ある代替案を用意します。天候に左右される各要素には、本当に価値のある代替案を用意しています。

クイーンズタウンの団体旅行&GIT

クイーンズタウンはリマーカブルズの麓、ワカティプ湖畔にあり、国内線とタスマン海横断便が就航する空港があります。南島のアクティビティの中心地であり、クイーンズタウンのスキー場とセントラル・オタゴのワイナリーの拠点、そして陸路や空路でミルフォード・サウンドへ向かう際の一般的な出発地です。当社のニュージーランド・プログラムにおける団体旅行&GITの中核拠点です。クイーンズタウンでの日程は天候と営業時間に合わせて組み、天候に左右される要素には予備の時間と価値ある代替案を用意します。入場料と含まれる内容はネットレートに明細化されており、当日に予想外の請求はありません。

これらはグループツアー&GITを最も多く計画する拠点ですが、これに限りません。同じデスクが、ノースランドからスチュワート島まで、1地域滞在でも両島周遊でも、概要が求めるニュージーランドのどこでもこのサービスを見積もります。お客様の概要にここにない場所が含まれていても、そのままお送りください。費用を算出したプランか、率直な代替案をお返しします。

季節は北半球と逆です。夏（12月〜2月）は日照時間の長いピークで、クリスマス、年始、1月の学校休暇は国内で最も混雑する週です。これらの日程の宿泊施設、キャンピングカー、人気のアクティビティは十分前もって予約し、春節の前後は需要がさらに高まることも考慮してください。秋（3月〜5月）は天候が安定し、ワイン産地では収穫期を迎え、お得な時期です。冬（6月〜8月）は南アルプスに雪が降りスキーシーズンとなり、春（9月〜11月）は子羊、花、そして水量の豊かな滝が見られます。山の天気はどの季節でも急変することがあるため、当社は晴天を期待するのではなく代替案を計画します。

パートナーの皆様には、これらの基準をぜひお試しいただきたいと考えています。サプライヤーの詳細を問い合わせ、デスクを通じて試験的なリクエストを送り、返ってきた内容で判断してください。私たちが自らの基準に届かなかった場合（実際の運営では起こりうることです）、インシデント報告書にはそのことを率直に記載し、同じページに改善策を記録します。

お客様が上記のお客様像にぴったり当てはまらなくても、概要をお送りください。カードは需要の中心を示すもので、その範囲を限るものではありません。商業的な考え方はどのセグメントでも同じです。貴社の利益は貴社のものとなるネットレート、お客様との関係を貴社のものに保つホワイトラベルでの提供、そして販売した内容を確実に実施するニュージーランドの運営体制です。

グループ料金は、指定のグループ人数での1人あたりで算出します。主な要素は、コーチの日数と走行距離、ホテルのカテゴリーと季節、含まれる食事、入場料とアクティビティ、ツアーリーダーまたはガイドの費用です。クック海峡の横断や国内線の区間は、1人あたりの固定項目として加わります。

ホテルの項目を最も左右するのは季節です。夏のピーク、クリスマスから年末年始、1月の休暇週が最も高く、秋と春のショルダー月は空き状況とお得感が良いことが多いです。料金はNZDまたは貴社の取引通貨でネットで見積もり、GSTの扱いは見積もり時に確認します。

これらの原則を実際の金額にするには、日程、人数、手配の概要をお送りください。見積もりは上記すべての項目別に作成され、明記された期間有効で、ご確定時に料金が固定されます。予算と概要がどうしても合わない場合は、最初の段階でそうお伝えし、実現可能な最も近い代替案の費用も併せて算出します。遅くて楽観的な回答より、速くて率直な回答の方が、現場のエージェントにとって価値があるからです。