Kurz gesagt: Der Mangapurua Track, Teil der Great Ride Mountains to Sea – Ngā Ara Tūhono, ist seit dem 24. Oktober 2026 mit sieben neuen Brücken wieder für Radfahrer geöffnet. Die abgelegene Strecke der Stufe 3 führt durch den Whanganui-Nationalpark zur Bridge to Nowhere. Explera DMC New Zealand plant sie für sichere Fahrer, mit Flusstransport und Begleitung.
Dieses Briefing richtet sich an Reisebüros und Reiseveranstalter, die aktive Gruppen im Zentrum der Nordinsel planen.
Was hat sich im Oktober 2026 geändert?
- Neue Brücken. DOC hat sieben neue Brücken an der Strecke installiert. Sie wurden extern gebaut, komplett montiert eingeflogen und ersetzen schmale Brücken, die mit einem Fahrrad schwer zu überqueren waren.
- Wiedereröffnung. Die Strecke wurde am Samstag, 24. Oktober 2026, nach der Wintersperre wieder geöffnet.
- Weitere Arbeiten folgen. DOC und der Ngā Ara Tūhono Charitable Trust planen 15 neue Brücken und Stege auf den Abschnitten Mangapurua und Kaiwhakauka. Die Arbeiten am Kaiwhakauka sind für November und Dezember 2026 geplant, mit Umleitungen während der Bauzeit.
Für wen eignet sich der Mangapurua Track?
DOC beschreibt den Mangapurua als abgelegene Mountainbike-Strecke der Stufe 3 (mittel). Sie hat ausgesetzte Abschnitte, steile Abbrüche und bei Nässe rutschige Oberflächen aus Papa-Ton. Fahrer brauchen sichere Mountainbike-Kenntnisse und geeignete Ausrüstung.
- Radfahrer. Wir planen sie für Gruppen mit Offroad-Erfahrung. Für Einsteiger eignen sich leichtere Strecken besser, etwa der Otago Central Rail Trail.
- Nicht-Radfahrer. Kunden, die nicht Rad fahren, erreichen die Bridge to Nowhere per Jetboot und einem kurzen Fußweg. Siehe unser Briefing zum Whanganui Journey.
Was sollten Agenturen einplanen?
- Flusstransport. Die Strecke endet am Mangapurua Landing am Whanganui River. Laut DOC ist für die Hin- und Rückfahrt zur Anlegestelle ein Flusstransport nötig, daher buchen wir Jetboote nach Pipiriki oder Whakahoro zusammen mit der Tour.
- Kein Mobilfunknetz. Es gibt keinen Mobilfunkempfang, und DOC empfiehlt, auf jeder Tour ein Notfunkgerät (PLB) mitzuführen.
- Wetter. Die Strecke ist bei Nässe rutschig und schlammig, deshalb planen wir nach Möglichkeit einen Reservetag ein.
- Streckenstatus. Wir prüfen den offiziellen Streckenstatus, bevor wir Termine bestätigen, besonders solange die Arbeiten am Kaiwhakauka laufen.
So unterstützt Sie Explera DMC New Zealand
Wir planen Radwege und Rail Trails und Abenteueraktivitäten für Reisebüros und Reiseveranstalter. Siehe unsere Zielseite Whanganui und zu unserer Briefing zum Kawarau Gorge Trail.
FAQ
Wann wurde der Mangapurua Track wieder geöffnet? Am Samstag, 24. Oktober 2026, nach der Wintersperre, mit sieben neuen Brücken.
Wie schwierig ist der Mangapurua Track? DOC stuft ihn als Stufe 3 (mittel) ein, mit ausgesetzten Abschnitten, steilen Abbrüchen und rutschigen Oberflächen bei Nässe.
Können Nicht-Radfahrer die Bridge to Nowhere sehen? Ja. Jetboote fahren zum Mangapurua Landing, und ein kurzer Fußweg führt zur Brücke.
Gibt es auf der Strecke Mobilfunkempfang? Nein. DOC empfiehlt, ein Notfunkgerät (PLB) mitzuführen.
Sind weitere Arbeiten an der Strecke geplant? Ja. Die Arbeiten am Kaiwhakauka sind für November und Dezember 2026 geplant, mit Umleitungen.
Quellen
- Mangapurua Track mit neuen, sichereren Brücken wieder geöffnet, Department of Conservation, 23. Oktober 2026
- Mangapurua/Kaiwhakauka Track, Department of Conservation, geprüft am 24. Oktober 2026
- Mountains to Sea – Ngā Ara Tūhono, abgerufen am 24. Oktober 2026
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